12月29日，中國南水北調集團江漢水網建設開發(fā)有限公司（以下簡稱江漢水網公司）組織長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司（以下簡稱長江設計公司）編制的《引江補漢工程施工測量控制首級網建設方案》順利通過專家技術審查，為下一步施工測量控制首級網建設奠定了基礎，也為2023年引江補漢工程全面開工建設提供了有力保障。

引江補漢工程全長194.8km，其中隧洞長194.3km，隧洞最大埋深1182m，沿線近30個支洞/豎井，具有線路長、規(guī)模大、隧洞深、高差大、參建單位多、觀測環(huán)境差等諸多難題，對工程的施工測量、隧洞貫通測量等都提出了極高的要求，亟待開展高精度工程施工控制網的建設工作。

引江補漢工程施工測量控制首級網通過嚴密推算，建立了針對性的工程坐標系統(tǒng)，解決了長大隧洞投影變形問題，將工程線路最大變形量控制在0.7cm/km以內。

測量控制首級網由框架網和基點網組成，分別從平面控制和高程控制兩個維度進行建設，平面控制工區(qū)約2000km2，高程控制二等水準線路650km，是工程施工的重要基礎設施。

測量控制首級網按“分級布網，逐級控制”“統(tǒng)一設計，分步實施”原則建設，為先期開工的出口段及支洞工程提供了精準坐標信息，滿足了工程建設實際需求。

實施期將結合長距離線狀工程復雜GNSS網布設方法、GNSS長基線高精度數據解算方法、顧及各項改正的精密高程網平差方法等科學的外業(yè)觀測方案和嚴密的數據處理方法，為工程施工提供精準、及時位置信息。

測量控制首級網后續(xù)建設將以北斗系統(tǒng)為核心，結合似大地水準面精化、UWB、5G等領域前沿科技，開展引江補漢工程位置服務平臺關鍵技術研究，建立工程全線精準、實時、全空間、自主可控的位置服務平臺，滿足工程對于實時精準位置信息獲取的需求，進一步提升了工程建管智慧化水平。同時，創(chuàng)新位置服務工作方法，也為數字孿生引江補漢工程建設提供了定位技術支撐。